厂家直销定做护栏板立柱超低价格供应

对全线路肩预留孔进行查询拜访，原则上在路肩施工单元预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不合适要求或未留孔，首先陈述请示给监理工程师并从头确定护栏立柱的施工方式。

（1）立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。

护栏板，操作土基、立柱、横梁的变形来领受碰撞能量，并迫使失控车辆改变标的目的，恢复到正常的行驶标的目的，防止车辆冲出路外，以呵护车辆和乘客，减少变乱造成的损失。

常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产物。

规格

（2）立柱应安稳地埋入土中，达到设计程度，并与路面垂直。

概况措置：热镀锌或者喷塑。银白色，蓝色或者绿色，也可在概况粘贴反光膜。

通行业尺度JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 .低镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 .低镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱 。

A级护栏属于加强型，合用于路侧出格危险的路段操作，B级用于专用公路。

1、（1）按照设计图和路基单元供给的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等节制点进行测量定位

1）.[3]  施工筹备应充实，施工路段桩号位置找精确。放样应精确，误差在划定例模内。

　　3、高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的领受碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上操作，损坏处容易改换。

常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产物。

浸染：用于连接护栏板，打桩在地下或者浇筑混凝土，起到固定缓冲的呵护浸染。